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कानपुर। भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान ने संस्थान की कम्बशन और प्रपल्शन प्रयोगशाला में डेटोनेशन ट्यूब रिसर्च फैसिलिटी (DTRF) विकसित की है। एयरोनॉटिक्स रिसर्च एंड डेवलपमेंट बोर्ड, DRDO और भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) द्वारा वित्त पोषित, दुनिया भर में कुछ ही देशों में उपलब्ध सुविधाओं में से एक यह भारत में अपनी तरह की पहली सुविधा है ।
आईआईटी कानपुर के एयरोस्पेस इंजीनियरिंग विभाग के प्रोफेसर अजय विक्रम सिंह और उनके रिसर्च ग्रुप द्वारा विकसित इस सुविधा ने भारत में पहली बार प्रयोगशाला में विस्फोट तरंग के प्रसार का सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया, इस उपलब्धि को दो साल के रिकॉर्ड समय में पूरा किया। डीटीआरएफ में किए गए शोध से खनन, औद्योगिक और घरेलू दुर्घटनाओं को रोकने में मदद मिलेगी; जंगल की आग के मार्ग की भविष्यवाणी करना सुलभ होगा; उच्च गति वाले विस्फोट-आधारित इंजनों की दक्षता में वृद्धि होगी; तेल, गैस और दवा उद्योगों में सुरक्षा प्रोटोकॉल को मजबूत किया जाएगा; और यहां तक कि इससे सुपरनोवा के बारे में हमारी समझ को भी बढ़ाने में मदद मिलेगी ।
प्रो. अजय विक्रम सिंह, एसोसिएट प्रोफेसर, एयरोस्पेस इंजीनियरिंग विभाग, आईआईटी कानपुर ने बताया, “डेटोनेशन ट्यूब रिसर्च फैसिलिटी कम्बशन और प्रपल्शन के क्षेत्र में ज्ञान को आगे बढ़ाने के लिए विस्फोटों और विस्फोटों के पीछे के भौतिकी का पता लगाएगी। हम सीमित स्थानों में ज्वाला त्वरण तंत्र का अध्ययन कर रहे हैं, जो प्रसंस्करण इकाइयों और भंडारण सुविधाओं में गंभीर विस्फोटों को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है। यह ज्ञान आकस्मिक विस्फोटों को रोकने और विभिन्न अंतिम उपयोग मामलों में सुरक्षा बढ़ाने में मदद करेगा। हम अधिक कुशल ऊर्जा रूपांतरण के लिए इन घटनाओं को नियंत्रित करने के उद्देश्य से उच्च गति वाले विस्फोट-आधारित इंजनों पर भी शोध कर रहे हैं।”
डेटोनेशन ट्यूब रिसर्च फैसिलिटी (DTRF) एयरोस्पेस अनुप्रयोगों को आगे बढ़ाएगी और ज्वलनशील पदार्थों को संभालने वाले उद्योगों में ज्वाला त्वरण, विस्फोट से विस्फोट संक्रमण और सुरक्षा पर अध्ययन का समर्थन करेगी। विस्फोट-आधारित इंजनों में अनुसंधान से शक्तिशाली उपकरणों के विकास की भी संभावना हो सकती है जो कई विस्फोटों के सिद्धांत पर काम करते हैं, जो संभवतः अधिक कुशल यात्रा के लिए विमान और रॉकेट में वर्तमान इंजनों की जगह ले सकते हैं। हमारा मुख्य ध्यान रोटेटिंग डेटोनेशन इंजन (RDE) पर है, जो 25% तक अधिक ईंधन दक्षता, उच्च ऊर्जा घनत्व और कम गतिशील भागों के कारण ये अंतरिक्ष अन्वेषण और सैन्य विमानों के लिए आदर्श हैं।
प्रो. मणीन्द्र अग्रवाल, निदेशक, आईआईटी कानपुर ने इस सुविधा के महत्व पर प्रकाश डालते हुए कहा, “मेरा मानना है कि डेटोनेशन ट्यूब रिसर्च सुविधा वैश्विक एयरोस्पेस समुदाय में भारत की स्थिति को और बेहतर बनाएगी। यह आईआईटी कानपुर को प्रपल्शन अनुसंधान के क्षेत्र में अग्रणी स्थान पर ले जाकर, देश को महत्वपूर्ण क्षेत्रों में नवाचार करने के लिए उपकरण प्रदान करेगी, जिससे भारत उन्नत डेटोनेशन तकनीकों की खोज करने में सक्षम देशों के चुनिंदा समूह में शामिल हो जाएगा । मैं इस अग्रणी सुविधा की स्थापना में उनकी उल्लेखनीय उपलब्धि के लिए प्रो. अजय विक्रम सिंह और उनकी टीम को बधाई देना चाहता हूँ।”
यह अभूतपूर्व सुविधा न केवल अकादमिक शोध में योगदान देगी, बल्कि कम्बशन प्रक्रियाओं पर निर्भर उद्योगों के लिए व्यावहारिक समाधान भी प्रदान करेगी। उन्नत डायग्नोस्टिक सिस्टम और डेटा अधिग्रहण उपकरणों के साथ, यह सुविधा विस्फोट तरंगों को समझने और आकस्मिक विस्फोटों के लिए प्रवण उद्योगों में सुरक्षा प्रोटोकॉल में सुधार करने का मार्ग प्रशस्त करेगी।
